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充电难拖累北京新能源汽车 发布:邢台市中成丰橡胶维修网点 新闻来源:w73.net

近一段时间,北京的雾霾情况越来越严重,面对满街奔跑的汽车,有专家指出:"污染天气有50%以上是由机动车烧油造成的。"

2013年3月,北京汽车集团有限公司董事长徐和谊在接受记者采访时表示,在解决当前环境问题方面,北京市连续调研并拿出了一系列方案,其中的一个就是推广新能源汽车,特别是纯电动汽车。

北京市新能源汽车发展促进中心副主任陈贵如表示,北京市有关私人购买纯电动车的管理办法或将在今年5月前后出台。届时,北京市市民不必通过摇号即可获得电动车牌照。除此之外,购买电动车的消费者,还可以获得国家及北京市政府给予的最高12万元的财政补贴。

 

事实上,在2012年年底,上海就公布了关于私人购买和使用新能源汽车的暂行办法:上海对于插电式混合动力乘用车给予3万元/辆的补助,纯电动乘用车的补助为4万元/辆;此外,新能源车不用摇号即可上牌。同年7月,深圳、合肥等市也都出台了相关政策。

一直以来,新能源汽车的发展都被人们赋予了诸多意义。很多人认为新能源汽车能够挑起节能减排,保护环境的重任;也有很多人希望依托新能源汽车发展汽车工业,中国可以一举超越老牌汽车强国,实现"弯道超车".对于新能源汽车,国家和地方政策也一直很给力,给予了很多支持。

早在2009年2月,国家出台的《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》给予纯电动车高达6万元/辆的补贴;2010年6月,财政部、国家发改委和工信部联合出台了《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》,对国产新能源车按3000元/千瓦时给予补助,试点期限为2010年-2012年。

今年3月,工信部部长苗圩在汽车界两会代表委员座谈会上表示,工信部等有关部委有望在全国范围启动推广混合动力汽车的工作。据悉,新补贴政策有可能将按照汽车节油率分为16个档次,节油效果越好的补贴越多。